Walt Siegl（简称WSM）此前曾推出过一款采用杜卡迪经典双缸两气门风冷发动机的作品，此次推出的SBK不仅完美匹配上一代发动机，WSM还推出了搭载杜卡迪水冷四气门的版本，让车主拥有更出色的性能驾驶体验。
这台SBK采用了和WSBK赛车相同的车架，与市售版有所区别，悬挂系统则采用了世界顶级的FGR前叉和TTX后悬挂系统，在WSM的巧妙调教下，悬挂系统可以快速切换公路和赛道模式，让SBK不仅仅是赛道猛兽，还将乐趣延伸到了山路。
刹车系统采用单卡钳、330mm刹车盘及一组刹车管路，让WSM SBK拥有最佳的刹车手感，提供强劲的刹车性能；动力部分采用杜卡迪1098发动机，是由大名鼎鼎的布鲁斯倾力打造调校的特殊版本，搭载WSM专用电控系统，具有牵引力控制、快捷换挡及仪表赛道数据采集显示等功能。
作为一款赛车，车身的重量是WSM SBK最关心的问题。整个SBK采用了大量的碳纤维材料，包括副车架、尾壳、整流罩、风箱和进气管等，全部采用碳纤维材质。碳纤维尾箱的重量只有4公斤，碳纤维整流罩也只有800多克。
另有风冷和水冷两种版本，以及不同的轮圈和排气组合，水冷版采用OZ轮圈、Q4轮胎和SC排气管，风冷版则采用BST碳纤维轮圈、轮胎、Arrow钛合金排气管。
可惜的是，WSM 的 SBK 的马力数据尚未公布，官方售价也尚未透露。不过，对于我这样的复古车爱好者来说，车头巨大的圆形车灯和漂亮的整流罩实在让人无法抗拒。想拥有一辆复古版的复刻赛车吗？Walt Siegl 也许能让你梦想成真。
