自2014年以来,随着智能手机市场的逐步开放,为了获得更多的市场份额,一些手机也增加了NFC功能。
然而,从前期市场数据来看,2014年,只有部分价格超过2000元的手机配备了NFC功能。
当时,由于使用场景较少,该功能并没有给消费者太多的体验机会,因此被遗忘了。
在移动互联网进入第二阶段之后,也就是现在,由于智能技术的发展和通用智能设备的覆盖,NFC功能已经开始被用户频繁使用。
但是,就具体功能而言,其实还有很多地方需要开发,但目前可能只有5个面向公众的功能,可以真正应用到生活中。
5大实用功能
事实上,NFC技术的核心是利用手机信息与传感器设备信息进行通信。
根据基本的核心设置,但在可以使用此功能的场景中,仅支持公交卡、门禁卡、车钥匙、移动支付、设备数据传输。
其中,公交卡或门禁卡实际上会受到一定的限制。根据用户反馈,可以使用NFC公交卡的公共交通系统其实并不全面,一些乡镇的城乡交通系统实际上并不支持使用NFC公交卡。
虽然这种现象是一个特例,而且这些地区的常住居民可能实际上并不需要这项技术。
但是,如果从门禁卡的角度来看,其实限制还是比较明显的,而且一些小区或单位的门禁设备安装得太早,以至于在技术迭代之后,机器本身很难支持NFC技术。
这种情况也使得即使NFC入口列表中有门禁卡,也很难完成功能体验。
公交卡和门禁卡现有的局限性,也是该技术在早期发展后没有得到大力推广的原因之一。
在五大功能中,更好、更实用的体验是基于NFC技术的汽车钥匙和移动支付功能。
但是,就汽车钥匙而言,实际上一些老旧汽车和低价燃油车无法产生功能支撑,一方面是因为车辆在设计上没有考虑到技术的应用,另一方面这类车主要是实用性的。
如果一味跟风,加入NFC技术,那么车辆的一些基本功能也可能在一定程度上降低。
然而,随着新能源汽车的逐步落地和年轻人的时尚消费观念,NFC应用于车辆的思路在未来也将形成完全契合。
未来,如果NFC技术能够在更多中低价位的手机中呈现,那么扫码支付的用户可能会逐渐转向NFC支付。
但是,在NFC数据传输方面,它比上述四种功能具有非常明显的限制,虽然有些手机具有NFC功能,但是在传输数据时,不同的手机品牌实际上有不同的处理方式。
虽然技术领域人士表示,这与手机的材质和信号传输密不可分,但更重要的原因是,手机厂商在增加相关功能时,并没有过多考虑与其他品牌手机的连接。
在那之后,这种现象可能无法完全改变,这是由于企业之间的共识,也是因为企业的产品标准需要相似。
但是,质量控制标准的相似性也会影响市场的价格,而一旦出现这样的情况,或许会有少数手机厂商被淘汰。
虽然智能设备的质量可能会提高,但根据中国人的收入来看,此时产生的价格上涨,导致一些人回到了功能手机的时代。这对行业来说并不完全是一件好事。
结论
NFC技术的便利性确实为人们提供了更好的生活方式,但如果你想在技术上做出更多的发展,那么社交场景也需要更多的适应。
但这里有一个标准化,那就是设备和场景的分布需要形成一个共识标准。
但是,由于社会环境分布的不同,技术要求也各不相同,这使得后期难以形成标准化。
虽然网上有人说这项技术并不是每个人都需要的,但随着年轻人成为主要的社会群体,使用这项技术的频率会增加。
如果之前没有办法形成完善的体系,那么即使后期供应到位,也会有一些不必要的负面舆论。